2006年12月17日(日) 00:11
しかし、このサイズがW124の適正サイズかと言われれば、ちょっと違うんじゃないかな?と前々から思っています。written by もり [Modify] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(6)] [TB(1)]
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written by 太平タイヤセンターへ急げ! 中古タイヤが驚き価格
MySketch 2.7.4 written by 夕雨
Remodeled by CJ?ごろう
『参考になります。』
自分も17インチを履かせたいと思ってたんですが、タイヤサイズの選択に迷っていました。燃費を落とすのも嫌なんであまり大きいのもちょっとなぁと思っていました。
205/50/17、すごい魅力的です!
written by JASDF
『Re:参考になります』
JASDFさん
205/50/17だと外径が純正サイズより2mm程大きくなりますが、許容範囲だと思います。
荷重指数は89でちょっと落ちますが、215/45/17よりはましです。
ボディへの干渉があったとしても、僅かな修正で回避できるはずです。
ただ、このサイズの設定のないタイヤも結構ありますので、銘柄は限定されてくると思います。
あと、同じサイズでもメーカーや銘柄によって、実寸は結構違いますので、ご注意ください。
written by もり
『Re:参考になります』
それと、ホイールの幅でもタイヤの実寸は変わってきますね。
written by もり
『205/50/17』
205/50/17というサイズは、実はポルシェ911のフロントサイズと同じになります。ポルシェ認証のNタイヤ(高負荷用)という選択肢もあります。値引きが少ない可能性は否定できませんが…。
written by CMG
『書き忘れました。』
うちのワゴンは225/45/17を履いておりましたが、現在リアに255/40/17を履かせるべくリアフェンダーを叩く作業に入っております。少し車高を高め(30mmスペーサ)にしているのはサッコへの干渉を防ぐためというのもあります。年明けにはお披露目できることと思います。
written by CMG
『Re:205/50/17』
■CMGさん
>値引きが少ない可能性は否定できませんが…。
ですね。
Nタイヤではなくても、このサイズだと取り寄せになる可能性があり、値引きも渋いかもしれませんね。
written by もり