STYLE124

2006年12月17日(日) 00:11

タイヤサイズ

昨日交換したホイールにはYOKOHAMAのDNA dB ES501というタイヤが付いていました。
ヨコハマのタイヤは初めてですが、このタイヤに関して言えば、街乗りでの乗り心地は17インチの45タイヤにしては不満のないレベルです。
タイヤサイズは215/45/17で、W124の4,6気筒モデルでの17インチ化では定番サイズです。
程度も新品に近い物で、製造時期も半年前位でしたので、交換が必要になるまではこのまま履いていようと思っています。

しかし、このサイズがW124の適正サイズかと言われれば、ちょっと違うんじゃないかな?と前々から思っています。
W124に215/45を入れる大きなメリットとしては、まず第一に車高ダウン、タイヤのワイド化に伴うフロントフェンダー、サッコプレートへの干渉の可能性という厄介な問題を容易に回避できるということだと思います。
裏を返せば、このサイズは純正の195/65/15に比べてハイトが1センチ程度低くなっています。
最近は高荷重対応のタイヤもありますので一概には言えませんが、荷重指数は一般的な純正タイヤサイズの91に対して、87とかなり落ちます。
エアを高めに入れて耐荷重を稼ぐにしても、純正タイヤの空気圧指定も結構高めなので限度があると思います。
E320ワゴンの場合、車重は1,680kg、フル乗車で軽く2tを超えますので、ちょっと辛いかなーと。
バーストするような危険性まではないでしょうが、足回り、ボディに良い影響は与えないでしょうね。
車の見映えを良くすること=車をいじめること、と割り切らないといけないのでしょうが。。。(^_^;)
W124の6気筒のトップレンジのAMG E36のタイヤサイズは、225/45/17で、E320の195/65/15と外径はほぼ同じです。
次回タイヤ選びの際は、これを基準に考えたいと思います。
あと、205/50/17と言うのもアリかなと考えています。
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written by もり [Modify] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(6)] [TB(1)]

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Comments

年月日() :

『参考になります。』

自分も17インチを履かせたいと思ってたんですが、タイヤサイズの選択に迷っていました。燃費を落とすのも嫌なんであまり大きいのもちょっとなぁと思っていました。
 205/50/17、すごい魅力的です!

written by JASDF

年月日() :

『Re:参考になります』

JASDFさん
205/50/17だと外径が純正サイズより2mm程大きくなりますが、許容範囲だと思います。
荷重指数は89でちょっと落ちますが、215/45/17よりはましです。
ボディへの干渉があったとしても、僅かな修正で回避できるはずです。
ただ、このサイズの設定のないタイヤも結構ありますので、銘柄は限定されてくると思います。
あと、同じサイズでもメーカーや銘柄によって、実寸は結構違いますので、ご注意ください。

written by もり

年月日() :

『Re:参考になります』

それと、ホイールの幅でもタイヤの実寸は変わってきますね。

written by もり

年月日() :

『205/50/17』

205/50/17というサイズは、実はポルシェ911のフロントサイズと同じになります。ポルシェ認証のNタイヤ(高負荷用)という選択肢もあります。値引きが少ない可能性は否定できませんが…。

written by CMG

年月日() :

『書き忘れました。』

うちのワゴンは225/45/17を履いておりましたが、現在リアに255/40/17を履かせるべくリアフェンダーを叩く作業に入っております。少し車高を高め(30mmスペーサ)にしているのはサッコへの干渉を防ぐためというのもあります。年明けにはお披露目できることと思います。

written by CMG

年月日() :

『Re:205/50/17』

■CMGさん
>値引きが少ない可能性は否定できませんが…。
ですね。
Nタイヤではなくても、このサイズだと取り寄せになる可能性があり、値引きも渋いかもしれませんね。

written by もり

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年月日() :

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