STYLE124

2007年8月31日(金) 23:06

修理完了

今週末頃の出来上がりかと思っていましたが、修理が早く終わりましたので、PENGUINさんへ車を取りに行きました。
ブレーキの方はOHで激変しました。
些か乱暴に効く感じだったのが、踏力に応じてリニアに効いていく感じになりました。
ドンッといきなり効くのに足が慣れていましたので、若干の頼りなさも感じますが、シール等が馴染んでくるとフィーリングも少し変わってくるのでしょうね。
あと、走行時の不快な微振動が消え、乗り心地が良くなったように感じます。
ローダウン・インチアップのせいかと思っていましたが、ブレーキの引きずりからくる振動だったのでしょう。
純正タイヤ・足回りの時の懐の深さには到底及びませんが、これなら私としては許容範囲です。
止まる寸前に発生していたブレーキの鳴きもなくなり、残尿感なしと言った感じです。(笑)
低速ファンもエアコン稼働直後から回るようになり、水温も問題ありません。

あと、今回はオイル漏れ箇所の特定もお願いしていましたが、結果としてはヘッドガスケットの交換が必要なようです。
まだ当分は大丈夫とのことですが、なるべく早い時期に対処したいと思っています。

ところで、PENGUINさんは今の場所を移転しなければならなくなったそうです。
決まったらお知らせしますとのことでした。
個人的には今より福岡寄りだとありがたいのですが、車の置き場に困らないような田舎の広い土地で、とのことでした。
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written by もり [Maintenance] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(8)] [TB(0)]

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Comments

年月日() :

『効果ありですね』

フィーリング激変したようで良かったですね。

エアコンの方も調子良さそうですね^^
私の方は、少しガス圧を上げて エアコンスイッチをONにすると同時にファンが回るぐらいにしてます。
エンジンを切ってもキーをACCにしてるとコンデンサが冷えて圧が下がるまでファンが勢いよく回ってます^^;

ようやく9月になるので そろそろ圧を下げようかなと思ってるところですが。

Pさん引越しされるんですね。
私の近辺なら田舎で広い場所がいっぱいあるんですけどね
修理に出す皆さんの送り迎えも私が出動できますし。

Pさんにオススメしに行こうかな^^ 

written by 松五郎

年月日() :

『Re:効果ありですね』

松五郎さん
夏場の水温対策は当分問題なさそうですが、ガス圧で低速ファンが回らない時期の水温対策を考えてみようと思っています。
低速ファン用の手動スイッチを付けるのが簡単だと思いますが、私のウォータポンプの余ってる穴と同じネジ径、ピッチで95℃オン、90℃オフのサーモスイッチを見つけましたので、試してみようかと考えているところです。

>Pさん引越しされるんですね。
年内には出て行かないといけないようですが、なかなか良い場所がないとのことでした。

written by もり

年月日() :

『よかったですね』

ブレーキOHでそんなに乗り味が変わるんですね。
初めて知りました。
ヘッドガスケットですか。当分は、固めのオイル交換になるのでしょうか?私は、相変わらずカストロールの5-50とMobile0−40といった柔らかオイルを使ってます。まだお漏らしは無いようです。基本的にメルセデスは8発がオハコで、8発は4発を2列にしたものだから4発はまだ耐久性が強いみたいですね

written by Yoshid

年月日() :

『Re:よかったですね』

Yoshidさん
>ブレーキOHでそんなに乗り味が変わるんですね。
元の状態が悪すぎたのでしょう。(^_^;)
あと1年くらい放置していたら、ピストンまで交換しないといけなかった可能性があり、OHの時期としてはちょうど良かったでしょう、ということでした。

エンジンオイルですが、以前はずっと10W-40でしたが、最近は15W-50にしていました。
寒くなってきたら10W-40に戻そうと思っていましたが、やっぱり硬めの方が良いのでしょうかね?

written by もり

年月日() :

『おめでとうございます』

私は昨日、ナガセ自動車さんにブレーキ周りオーバーホールの相談に行ってきました。もちろん、例のものも、です。ブレーキパット、ローター マスターシリンダー ブレーキホース キャリパーのオーバーホールなどで約13万円ほどかかるとのこと(^^;
それと、ateのパワーディスクはメーカー側が出荷できなくなっているという情報もありました。ベンツ側からのクレーム?とか。仕方ないのでスリットタイプにしようかな、と考え中です。何かご推薦のものありますか?
近況、でした。

written by 遊山民

年月日() :

『Re:おめでとうございます』

遊山民さん
ナガセさんでやってもらえて良かったですね。
マスターシリンダーまで交換すれば安心でしょう。
ブレーキ関係は重要な部品ですので、純正以外はお薦めできるものはありませんが、私が現在使っているのは下記の物です。
http://www.voing-sp.com/

written by もり

年月日() :

『祝!メンテ完了』

無事終了されたようでよかったですね。ブレーキO/Hは効果大の
ようで私もやりたいなと思います。rebitaroさんとお会いして
お聞きしたのですが、もりさんがペンギンさんに行かれた日は
私も福岡に行ってたので久留米に行けばよかったです。まだお
伺いした事ないんですよね・・・。

written by w124ridaz

年月日() :

『Re:祝!メンテ完了』

w124ridazさん
ブレーキは前々から気になっていたので、すっきりしました。
1回やっとくと安心ですね。
水温の方も解決しましたので、一安心です。
w124ridazさんも再入院で原因の特定ができるといいですね。
やっぱり、コンピュータ系でしょうか・・・



written by もり

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