STYLE124
2007年6月4日(月) 23:45
ボンネットインシュレーション交換
外してはめるだけなので、大したメンテではありませんが、自分のための備忘録です。
ボンネットの内側の一番先っぽに付いているウレタンのような
ものです。
触るとぼろぼろ剥がれてくるので、気になっている部分でした。当然ですが、交換しても機能上は特に変化はありません。
部品番号:A 124 682 05 26 INSULATION
written by もり [Maintenance] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(18)] [TB(0)]
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STYLE124
『おっ！ これこれ』
私も欲しいと思ってました。 ・・けど、すっかり忘れてました。
私の車に付くかどうかわからないんですが、結構 これ大事な部分なんですよ。
ラジエターの内側の熱気を 電動ファンの勢いで、また前方から吸い込む『ショートサイクル』防止に重要なはずです。
家庭用エアコンの室外機をベランダや塀の目の前に設置した時に、室外機から吐き出す熱気を自分自身のファンで吸い込み なかなか冷えなくなる事もあり、国産車でも アフターパーツで出てるぐらいですから
今度、値段を教えて下さい＾＾
written by 松五郎
『Re:おっ！ これこれ』
松五郎さん
ヤフオクでたまたま新品を見つけたのでゲットしたんですが、定価は分かりません。(^_^;)
意外と高いみたいです。IPSの価格で$60.95でした。
ヤナセだと１万円くらいするかもしれませんね。
EPCで調べましたら、前期・後期共通ですが、目的は松五郎さんの解説のとおりで、本国のエアコンレス車には付いていないようです。
written by もり
『re:おっ！ これこれ』
もりさん 情報ありがとうございます。
結構お高いようですね。 でもそれなりに効果はありそうな気がします。
前期・後期共通でしたら 記載の品番で気長に探してみようと思います。 （また忘れてしまいそうですが・・・）
取り付けにクリップなんかも必要なんでしょうね。 土曜日にじっくり拝見させて下さい。
written by 松五郎
『タイトルなし』
私も、最初からこの部品付いていないのだどうなんだろうと思っていました。松五郎さんの書き込みを見て、なるほどと思いました。
やはり付いてる物は、付いていないといけないんでしょうね！
written by ケントパパ
『re:おっ！ これこれ』
松五郎さん
装着はボンネットの穴に突起部を差し込むだけです。
古いのも欠損部分はなくまだ十分使える物でしたが、表面が剥がれてきていたので交換後に捨ててしまいました。
新品を購入されるまでのつなぎとして差し上げれば良かったですね。
written by もり
『Re:タイトルなし』
ケントパパさん
素人的には、ない方が風通しが良いんじゃないかと思ったりもしますが(^_^;)、松五郎さんの解説でよくわかりました。
あと、これの両端にフィンのような樹脂パーツがありますが、これはかなり以前にぼろぼろに砕けてしまいましたので、交換済みです。
written by もり
『なるほど』
自分の車についているか、覚えていませんが、ボンネット両側の
フィン状のものはボロボロで、見た目も悪いので交換したいパーツでした。
土曜日詳しく教えて下さい。
written by にこすけ
『Re:なるほど』
にこすけさん
両側の部品はそんなに高くなかったように思います。
手もとの記録によると入手経路は不明ですが、３年近く前に両側で１５００円で買っていました。
今いくらになっているかは分かりませんが。
written by もり
『私も』
実は昨日、グリルを新しく新調しましたので、交換しようと思って作業していたら、触るとボロボロ剥がれてきました。何か、ヤバイのかなぁと思っていましたが、この部品の役割の説明みて私もこの部品調達しようと思いました。でも、無くても何とかなりそうなパーツなのに結構高いですね。ヤフオクで探してみようと思います。
written by Yoshid
『Re:私も』
Yoshidさん
見た目を気にしなければ付いていれば良いような気もしますが、
ボンネット開けたときに気になる部分ではありますね。(^o^)
>無くても何とかなりそうなパーツなのに結構高いですね。
ヤフオクで買ったのでヤナセでいくらするのか知りませんが、ご存じですか？
written by もり
『『RE:Re:私も』』
もりさん
今週末にヤナセに行くので聞いておきます。
今週末はラジエータグリルを止めているクリップを買います。大きいのが4個と小さいのが4個必要なのですが、一つ110円でした。
その前は、ヘッドガラスのパッキンを2300円で購入しました。ヤナセは、ちょっとした部品でもあるんですね。
written by Yoshid
『Re:RE:Re:私も』
Yoshidさん
>週末にヤナセに行くので聞いておきます。
よろしくお願いします。(^o^)
私もちょっとした物はYANASEに買いに行きます。
家からはもう一つのディーラーのＳの方が近いのですが、対応があまり良くないので・・・
新車買うようなお客さんしか相手にしていないようです。(^_^;)
スピードジャパンはYANASEの部品はだいたい15%オフなので、ある程度の金額になると送料を含めても安くなるので、通販にすることが多いです。
written by もり
『『RE:Re:RE:Re:私も』』
もりさん
ヤナセ先ほど、行きましたよ。
ボンネットインシュレーションですが、1239円でした。
先ほど、無事新しいグリルに交換できました。古いヤツは、これからオプシディアンブラックに塗装してもらいに行きます。
written by Yoshid
『Re:RE:Re:RE:Re:私も』
Yoshidさん
>ボンネットインシュレーションですが、1239円でした。
そんなに安いんですか！？
written by もり
『『RE:Re:RE:Re:RE:Re:私も』』
もりさん
>そんなに安いんですか！？
間違えてますかね？
一応、ヤナセの人と分解図みたいな絵も見て確認したんですが。。。
違ってたらごめんなさいね。
written by Yoshid
『Re:RE:Re:RE:Re:RE:Re:私も』
Yoshidさん
私はヤフオクで6千円くらいで買ったんですよ。
米国IPSの通販価格は60ドルくらういだったのでまあ妥当な額かなと思ったんですが、ヤナセの定価が本当にその値段ならちょっと悲しいですね。（笑）
written by もり
『インシュレーター価格』
先日、両サイドのシールorフィンを取り付けましたが、左の値段が、１,２〜３００円でした。（なぜか右は、2,000円以上です。）センターのインシュレーシィンは、見積もりでは、9,000円以上しましたよ！
written by ケントパパ
『Re:インシュレーター価格』
ケントパパさん
両側のフィンみたいな物は安いみたいですね。
Yoshidさんにヤナセの方が言ったのは、こっちの方だったか、金額に０が足りなかったのかもしれませんね。
written by もり