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2005年12月17日(土) 22:42
written by もり [Maintenance] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(5)] [TB(0)]
先日の忘年会でも話題になったばかりでしたねえ。私も何か対策をしておかねば!!
written by 遊山民
とうとう もりさんもですか先日話題になったようにエンジンルーム内の気圧が高くなって押し出されるのかも知れませんね。ヘッドライトサイドからミサイル発射! というように抜けるんでしょうかね〜
written by 松五郎
●遊山民さん>忘年会でも話題になったばかりでしたねえ。そうでしたね。同年代のW126は、ちゃんと固定ネジが付いているということでしたね。●松五郎さん松五郎さんも私と同じクリスタルタイプなので、いつ飛ぶか分かりませんよ。(笑)取りあえず手持ちの純正中古に換えましたが、やっぱり純正は精度が全然違います。
written by もり
飛んじゃいましたか!やはり、何らかの対策が必要の様ですね。純正が、一番です。
written by ケントパパ
つい先日、忘年会で話していた矢先の出来事でした。純正かボッシュのOEMが無難だと思います。それでも外れない対策はしていた方がいいでしょうね。私は高速ではなく普通の一般道で飛びました。もし通行人に当たったら最悪、怪我では済まないかも。
MySketch 2.7.4 written by 夕雨
Remodeled by CJ?ごろう
『御愁傷様でした。』
先日の忘年会でも話題になったばかりでしたねえ。
私も何か対策をしておかねば!!
written by 遊山民
『あら〜』
とうとう もりさんもですか
先日話題になったようにエンジンルーム内の気圧が高くなって押し出されるのかも知れませんね。
ヘッドライトサイドからミサイル発射! というように抜けるんでしょうかね〜
written by 松五郎
『タイトルなし』
●遊山民さん
>忘年会でも話題になったばかりでしたねえ。
そうでしたね。
同年代のW126は、ちゃんと固定ネジが付いているということでしたね。
●松五郎さん
松五郎さんも私と同じクリスタルタイプなので、いつ飛ぶか分かりませんよ。(笑)
取りあえず手持ちの純正中古に換えましたが、やっぱり純正は精度が全然違います。
written by もり
『もりさんも』
飛んじゃいましたか!
やはり、何らかの対策が必要の様ですね。
純正が、一番です。
written by ケントパパ
『●ケントパパさん』
つい先日、忘年会で話していた矢先の出来事でした。
純正かボッシュのOEMが無難だと思います。
それでも外れない対策はしていた方がいいでしょうね。
私は高速ではなく普通の一般道で飛びました。
もし通行人に当たったら最悪、怪我では済まないかも。
written by もり